Le muster drill sur un navire : tout ce qu’il faut savoir sur cet exercice de sécurité obligatoire en croisière.

17 mars 2025
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Sécurité à bord des navires de croisière : Comprendre le Muster Drill

Lorsque vous embarquez sur un navire de croisière, la sécurité est une priorité absolue. L'un des exercices obligatoires que tous les passagers doivent suivre est le "Muster Drill", une procédure d'urgence essentielle pour garantir que tout le monde sait comment réagir en cas d’incident.

Qu’est-ce que le Muster Drill ?

Le Muster Drill, aussi appelé "exercice de sécurité" ou "exercice d'évacuation", est une simulation obligatoire qui enseigne aux passagers les procédures d’urgence en cas d’évacuation du navire. Cet exercice est requis par la réglementation maritime internationale (SOLAS – Safety of Life at Sea) et doit être effectué avant le départ du navire.

Qui doit participer au Muster Drill?

➡ Tous les passagers, y compris ceux ayant déjà voyagé sur un navire de la même compagnie. Chaque navire peut avoir des consignes légèrement différentes.

➡ Tout l’équipage, car chacun a un rôle précis à jouer en cas d’urgence.

Le non-respect de cette obligation peut entraîner des sanctions, allant jusqu’au débarquement du passager sans remboursement.

Pourquoi doit-on faire cet exercice de sécurité ?

L’objectif du Muster Drill est d’assurer que :

  • Tous les passagers connaissent leur Muster Station.
  • Ils sachent comment revêtir leur gilet de sauvetage.
  • Ils comprennent les signaux d’alarme et les consignes à suivre en cas d’évacuation.
  • Ils soient préparés à réagir de manière calme et efficace en cas de situation d’urgence.

Qu’est-ce qu’un Muster Station ?

Une Muster Station est le point de rassemblement désigné où les passagers doivent se rendre en cas d’urgence. Chaque personne à bord se voit attribuer une station spécifique, qui est généralement indiquée sur la carte d’embarquement ou sur la porte de leur cabine. Ça peut être au théâtre, dans un restaurant , sur un pont … En cas d’urgence, les passagers s’y regroupent pour recevoir les instructions de l’équipage et, si nécessaire, procéder à l’embarquement dans les petits bateaux (tender) de sauvetage.

Comment le Muster Drill est-il effectué selon les compagnies de croisière ?

Chaque compagnie a sa propre approche du Muster Drill, bien que toutes suivent les réglementations maritimes en vigueur. Voici comment certaines grandes compagnies procèdent :

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1. Celebrity Cruises, Royal Caribbean, MSC Cruises, Carnival et NCL (Norwegian Cruise Line)

Ces compagnies ont modernisé le Muster Drill avec le Muster 2.0, un système numérique permettant aux passagers de :

  • Visionner une vidéo de sécurité via une application mobile ou la télévision en cabine.
  • Se rendre à leur Muster Station pour valider leur participation avec un membre d’équipage en présentant la carte de cabine.
  • Éviter les rassemblements massifs en réduisant le temps passé en groupe.

2. Virgin Voyages

Virgin Voyages adopte un format plus décontracté en intégrant l’exercice dans une présentation interactive à bord. Après avoir regardé une vidéo de sécurité, les passagers doivent se rendre à leur Muster Station, souvent l’équipage en profite pour faire des annonces amusantes et détendues.

3. Regent Seven Seas, Oceania et Ponant

Ces compagnies de luxe offrent une approche plus personnalisée et traditionnelle du Muster Drill. L’exercice se déroule généralement dans un salon ou un théâtre où les passagers sont guidés étape par étape sur les consignes de sécurité.

4. Disney Cruise Line

Disney Cruise Line combine sécurité et immersion dans son univers. Les annonces sont souvent faites avec une touche ludique et pédagogique pour capter l’attention des familles avec enfants. Cependant, l’exercice reste structuré et obligatoire pour tous.

5. Princess Cruises

Princess Cruises a adopté un modèle hybride où les passagers visionnent une vidéo en cabine puis confirment leur participation en se rendant physiquement à leur Muster Station pour un contrôle.

Alors, comment savez-vous quand il y a une urgence?

Eh bien, s'il y a une urgence dont les passagers et tout l'équipage doivent être informés, le capitaine sonnera le signal d'urgence général. Il s'agit généralement de plusieurs courts sons suivis d'un long son sur l’intercom du navire. Il est important de savoir que le signal d'urgence général n'est PAS le signal d'abandon du navire. Si cela est nécessaire pour cette procédure, le capitaine fera l'annonce depuis le pont.

Si vous entendez le signal d'urgence général et qu'une annonce n'a pas été faite avant que ce soit à des fins d'exercice, vous devez, sauf indication contraire, retourner à votre cabine. Une fois de retour à votre cabine, mettez rapidement des vêtements chauds, rassemblez tous les médicaments dont vous pourriez avoir besoin, récupérez votre gilet de sauvetage et dirigez-vous directement vers votre station de rassemblement. Évitez les ascenseurs des navires si vous êtes en mesure de le faire.

Conclusion

Le Muster Drill est un élément essentiel pour garantir la sécurité à bord. Bien que les méthodes varient d’une compagnie à l’autre, l’objectif reste le même : préparer chaque passager à une éventuelle évacuation de manière efficace et organisée. Lors de votre prochaine croisière, prenez ce moment au sérieux – cela pourrait faire toute la différence en cas d’urgence !
Allez-y directement au point de rencontre lors de votre embarquement sur le navire, comme ça tout sera fait. Vos vacances pourront alors débuter!

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Photo de Christine Bédard

Christine Bédard

Je suis une amoureuse de croisière, passionnée par l'exploration de nouveaux horizons et la découverte de destinations exotiques à travers le monde. J'ai exploré de nombreuses destinations à travers le monde, de l'Alaska aux Caraïbes, en passant par l'Europe, j'ai été émerveillée par la beauté et la diversité de chaque région. J'adore découvrir les saveurs locales, la culture et les traditions de chaque destination, tout en profitant des nombreux équipements et activités à bord.

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Christine Bédard et Réjean Monette, spécialistes croisières.

Nous sommes des passionnés de croisière. Nous comptons plus d’une cinquantaine de croisières.

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